而這具V6引擎動力輸出可達241hp馬力，搭配革命性變速系統DSG（Direct Shift Gearbox）﹐則集合了傳統六速手排變速箱﹐以及電子離合器與控制單元的搭配﹐從另一個角度來看這幾乎是結合手排與自排兩大系統優點的完美融合﹐這項傳動系統的新科技﹐可是來自1985年AUDI Sport Quattro S1賽車上的系統﹐這組變速系統也擁有極高的耐用度與小體積的優點﹐操作方式則與目前奧迪旗下車系所採用的Multitronic或Tiptronic極為類似﹐更可利用方向盤後方的換檔撥桿控制檔位升降﹐藉由更具效率的傳統系統﹐原廠所公佈的0-100km/h起步加速成績﹐DSG 車型更超越六速手排車型﹐僅需6.4秒的時間須臾由靜止快速消失﹐而以國內市場熱愛自排變速系統的程度來看﹐加裝DSG之後將位國內汽車市場﹐掀起一股掀背動力旗艦的狂潮！
