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明日巨星 VW Concept C硬頂敞篷

AUTONET記者：Andrewlu(03/19/2004星期五)

在甫落幕的第74屆日內瓦車展中，VW首度展出全新概念車款Concept C，繼先前北美底特律車展呈現的Concept T之後，再次成為全世界媒體的焦點。Concept C代表Cabriolet-Coupe，也就是融合敞篷車與轎跑車於一體的設計理念，Concept C結合了最新的科技，採中型四人座規格，將硬頂敞篷與玻璃天窗整合為一，能讓Concept C在幾秒鐘內，由一部優雅俐落的雙門轎跑車轉換為性格十足的敞篷車。

在VW設計研發人員的巧思之下，Concept C概念車全新研發世界最先進的敞篷科技，迥異於一般的硬頂敞篷設計，Concept C的鋼製硬頂整合了玻璃天窗，不僅可選擇大面積天窗、更可享受全開式敞篷風情，創造出前所未有的功能性，同時也揭示下一世代VW敞篷車（例如新款的New Beetle Cabriolet）更高的定位與嶄新的風貌。

Concept C概念車具備先進的設計理念，以其專屬的Pure Essence金屬銀色塗裝，配合嶄新研發的組成元素，創造屬於出未來汽車新紀元。Concept C概念車跳離了傳統小型敞篷車的級距，定位於中型敞篷車的類別，卻同時擁有敞篷車與雙門轎跑車的形態。

Concept C車身長度為4410mm，車高1430mm，車寬更達到1810mm，超越此一級距所有競爭對手，搭配前235/35 ZR19、後245/35 ZR20的巨大胎圈組合，讓Concept C充滿肌力，呈現出強烈的跑車風格。至於動力部份，Concept C亦採用VW的最新科技，搭載一具150匹德制馬力的2.0升FSI缸內直噴引擎。

VW設計部門對於未來新車款的設計理念，在Concept C概念車上一覽無遺。鋁合金製的水箱護罩，結合圓潤曲線設計的透明頭燈，塑造出未來Volkswagen新車款的面貌。頭燈與水箱護罩的位置，同時也影響了引擎蓋的造型，V型的水箱護罩，使得引擎蓋線條流暢的向兩側與下方伸展，微揚的V型輪廓線條向後延伸，勾勒出明顯的腰線與輪弧，營造Concept C精緻而動感的視覺感受。

車尾部份同樣充滿運動氣息，兩側腰線在此處柔順的向上延伸，越過輪弧，讓低開口的行李廂蓋恰巧得以設計在兩條腰線之間，造就出充滿流行感而且符合空氣力學的車尾線條。Concept C雖然是一部敞篷跑車，但在完美成熟的設計功力之下，竟然能夠擁有高達400公升的行李廂容量，並規劃出足以放下滑雪屐的置物空間，營造舒適寬敞的動感風格！

內裝部份，Concept C寬廣的外型，也造就出充滿空間感的乘坐感受。以真皮與木料加以強化的內裝鋪陳，營造出豪華的感受，結合極佳的人體工學，以及寬廣的乘坐空間，讓Concept C成為一部完美的四人座敞篷跑車。

Concept C概念車採五階段式設計的硬頂。當鎖定機構解除，天窗部份將收摺至後方（第一階段）。車頂的後半部（C柱部份，包括後擋風玻璃）上掀並向前滑移（第二階段）。玻璃天窗部份向下移動至車頂後半部，形成一個小型三明治的結構，液壓系統此時將行李廂蓋向後上方舉起（第三階段）。最後，車頂順著後擋風玻璃的軌道向後下方滑移（第四階段），將整個三明治結構納入預留空間，緊靠著後擋風玻璃（第五階段），一部雙門轎跑車就此變換成一部敞篷車。

Concept C的側影呈現俐落優雅的動感風格，每一道敞篷開啟的線條都與車身曲線整合，堪稱空氣力學的完美設計，呈現天衣無縫的美感。當硬頂玻璃敞篷關閉時，全車洋溢動感的雙門轎跑風格，而每一處結合的線條頓時成為充滿肌力的優雅曲線。當敞篷開啟時，Concept C 又搖身一便成為經典的優雅敞篷車。而全新設計的開闔敞篷機制更充分發揮經濟效率，絲毫不犧牲車室空間，特殊的三明治式敞篷收闔更大幅減少收蓬時所佔的後行李箱空間，提供車內乘員毫無拘束的上空敞篷駕駛樂趣。