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    VW New Polo GTI 150匹重裝火力將於東京車展首度現身  
AUTONET記者:編輯組(10/17/2005星期一)
VW將於10月19日所舉行的東京車展中首度發表全新的Polo GTI。擁有150匹德制馬力的New Polo GTI,將是Polo車系自三十年前推出以來最強悍的版本。這部小鋼砲的外觀和內裝,都刻意營造出與傳奇經典Golf GTI的相似之處。

GTI的名號,可說是汽車界知名度最高的品牌。在1998年,最新世代的GTI車款與Polo車系劃上了連結,它擁有125匹強勁馬力以及時速205公里的最快速度。現在,New Polo GTI已經達成了150匹的馬力數值,以及216公里的極速。另外,全新Polo GTI還樹立了許多里程碑,例如:由靜止加速到時速100公里的短程衝刺只需要8.2秒;在1950rpm低轉速即可發揮23公斤米的最大扭力;而且平均每100公里僅需消耗7.8公升的汽油。

與Golf GTI相同的,VW為全新Polo GTI搭載了一具附有中間冷卻器的渦輪增壓引擎,因為要稱得上一部GTI鋼砲,就得擁有真正的即時扭力特性。全新Polo GTI搭載一具1.8升的五汽門四汽缸引擎,能夠在全轉速域都提供強勁的推進力,而且擁有優異的運轉彈性。全新Polo GTI的四檔再加速數據,由時速80公里加速到120公里,僅僅需要7.5秒的時間。

全新Polo GTI,絕對是一部不折不扣、結合運動性與安全性的汽車,具有極度活躍的駕駛特性,以及標準GTI風格的外觀與內裝。在車室內裝部份:這部「小號GTI」的車頭展現出和Golf GTI完全一致的水箱護罩造型-黑色塗裝、V型線條、上半部的進氣口還有著蜂巢狀的護網。雙頭燈組都採用黑底塗裝,就像進氣口外側列為標準配備的霧燈一樣。眾所皆知,GTI的徽飾和黑色、銀色或白色車身最為速配,而且和紅色的烤漆搭配起來更是完美。紅色同時也是擁有強大制動力量的前後煞車卡鉗的顏色。和Golf GTI相同款式的16吋鋁合金輪圈,採用U形五孔造型,看來像是鎂光燈一般,將卡鉗輝映得更為突出,即使是在全速奔馳的時候,也同樣擁有引人注目的特質。這套鋁圈的標準配胎尺寸為205/45 R16,輪胎深深的嵌入輪弧之中;跑車化的底盤(ESP電子循跡控制系統列為標準配備),比標準版本的Polo低了15mm。黑色的側裙,則為動感十足的底盤設計勾勒出最佳視覺效果。位於尾門上方,看來自信十足的車頂擾流板(附有整合式第三煞車燈),能為後軸提供最高的推進效率。

內裝也是標準的GTI風格。一如往常的,全新Polo GTI搭載了特製的跑車化座椅,以及經典的「Interlagos」棋盤格花紋。跑車式方向盤、排檔桿頭、以及手煞車把都以真皮包覆。金屬外觀飾板,在視覺上和感官上都強化了中控台以及空調出風口的質感。其他的精美細節,包括以紅線交叉縫綴的方向盤,以及鑲上紅邊的安全帶,在在顯示Polo GTI即使對於最小的細節也充滿了熱愛。在排檔頭上鐫有字樣的金屬飾板,以及鋁合金腳踏板組,則將整體構圖修飾得更加完美。另外,不因跑車性格而犧牲實用性和空間,和一般車款相同,Polo GTI的操作相當實用,品質優異,置物空間極大(270至1030公升),而且後座可以彈性收摺(1/3或2/3,包含可摺疊式椅背)。

New Polo GTI將於10月19日舉行的東京車展中展出,這也是New Polo GTI首次現身,Polo GTI將於2006年春季在全球部分國家上市,而台灣地區也將有機會在2006年引進。從Lupo GTI到Golf GTI在台灣所造成的前所未見的搶購熱潮來看,New Polo GTI勢必又將引起台灣的GTI風潮。


 
 
VOLKSWAGEN 德國/大眾Polo
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