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〈快訊〉VW集團正在研究的汽車新技術(一):CARmelon
AUTONET記者:盧佛青(12/26/2007星期三)
VW集團一直都在研究許多有關未來汽車應用的新技術,其中稱為CARmelon技術的VW Passat Variant概念車便可以實現擁有二輛車的功能:一輛擁有硬朗的底盤、强硬的轉向力度和運動風格的座椅;另一輛車則具有舒適的乘坐享受,輕鬆的轉向和適合長期乘坐的座椅。
在這輛實驗車上,駕駛人只需要輕按一個按鈕便可以決定到底是開哪輛車,其核心技術採用了大量最新的機電一體化技術和高速電腦控制系統,CARmelon技術的關鍵是預設了兩套參數,可以改變電控轉向系統、DSG雙離合器自手排兩用變速系統、懸吊系統、4Motion全時四輪驅動系統、乘員艙和儀錶照明以及發動機聲音的特性,從而實現兩種不同的駕駛風格。CARmelon系統的工作原理爲:當駕駛員將DSG變速器調到到S位時,不僅變速特性變得更加迅捷,油門與煞車踏板以及引擎的特性都相應發生變化;V6引擎發出的聲音通過一個混音器可以根據CAN匯流排傳來的發動機轉速信號而發生改變。S傳動模式還可以改變全新座椅的特性:座椅表面的橫向支撑力變低、座椅的彈性也變硬,從舒適型座椅變爲運動座椅。
目前VW原廠已經在包括的Golf GTI、Golf R32與Passat R36已經具有了CARmelon的部分功能,將來CARmelon技術成熟後,駕駛人可以隨意選擇愛車的屬性,一款乘坐舒適的豪華轎車,瞬間變爲操控性能卓越的運動型跑車將不再是難事。
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