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「柴」神到!VW Touareg 5.0L V10 TDI「氣」壓群雄(對手篇)
AUTONET記者:葉毓中(05/28/2008星期三)
以車系而論,Touareg在台擁有多款的競爭對手,不過如加上Touareg 5.0L V10 TDI的規格相較,可與之匹敵的對手則大為減少。
以車系而論,VW Tiguan在台灣的對手,不外乎是AUDI Q7、BMW X5、LAND ROVER Discovery3/Range Rover Sport、LEXUS RX350、M-BENZ M-Class、PORSCHE Cayenne、VOLVO XC90等一籮筐,不過看似龐大的競爭對手,如在導入Touareg 5.0L V10 TDI的「特殊規格」之後,加上新台幣488.8萬的身價,能直接對上的敵手,真的不多!
BMW X5 4.8i為少數的對手之一,雖然搭載動力心臟為4.8升汽油引擎,但整體規格與Touareg 5.0L V10 TDI較為相近。
條件篩選,對手浮現
以價格而論,X5 4.8i為461萬、LAND ROVER Range Rover Sport 4.2L 420萬、M-BENZ ML500 430萬、PORSCHE Cayenne S 448萬等車款具有400萬以上選擇,但如再論動力規格,應只剩X5 4.8i與ML500兩者最為接近,雖然其餘對手也皆為消費者考量範圍,但以Touareg 5.0L V10 TDI頂級的地位而論,要比,當然就與最直接對手廝殺!
X5 4.8i搭載著4.8升汽油引擎,最大馬力可榨出355hp與48.4kgm峰值扭力,0-100km/h加速僅需6.5秒,極速高達240km/h;至於ML500,搭載著5.0升汽油引擎,最大馬力388hp,峰值扭力54.0kgm,0-100km/h加速可於6.9秒內搞定,極速則為235km/h,至於此次的主角Touareg 5.0L V10 TDI,搭載著5.0升柴油引擎,最大馬力與峰值扭力分別為313hp與76.5kgm,0-100km/h加速費時7.4秒,極速為231km/h,從數據判斷,三者的差異不大,不過箇中操控感受,可說是各有擅場。
各有優劣之比較
X5擁有著BMW一貫的操控血液,近乎房車般的精準轉向反應、抑制得宜的車身擺盪幅度等,提供給駕駛超脫的駕駛樂趣;M-Class,雖然沒有如同X5般出色的運動身手,不過較偏舒適的懸吊設定,對於台灣路況而言則更為合適,且車室內的豪華氛圍,承襲著一貫三星招牌的特色,對於金字塔頂端的消費族群,絕對可有效滿足;至於Touareg 5.0L V10 TDI,動力表現當屬強大的扭力為特色,傲視對手的加速感受,雖然於整體加速成績受到柴油引擎特性,不若對手來得出色,但實際駕駛時獲得的感受卻相當強烈,而操控表現與乘坐舒適的感受,應可落在X5與M-Class之間,而車室內的鋪陳由於施以高檔材質重新包裝,大抵擁有與對手平起平坐的感受,但於控台細部的質感等,仍有進步空間。
以數據評論,Touareg 5.0L V10 TDI與兩德系對手相比,的確無法彰顯出自身獨特魅力,但以其接單引進的稀有身分,加上排山倒海、獨一無二的5.0升柴油引擎規格,對於購車思維獨特、不喜與人相同的消費者而言,也不失為一優質選擇,入主成為台灣車壇中排氣量最大的柴油動力車款、當個「柴神」車主,你覺得如何?還在猶豫?親身試駕,你絕對會對那動力感到佩服!
M-BENZ ML500具有著一貫的家族奢華特點,搭配舒適性的設定,於台灣路況中駕駛相當合適。
VOLKSWAGEN 德國/大眾Touareg
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