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金龜快跑！VW New Beetle六速手自排系統上身（下）

AUTONET記者：曾力恩(06/23/2008星期一)

也許路旁的行人只捕捉到New Beetle的瞬間，但其精巧可愛的外觀已在其腦海中留下永恆。

開著身穿原廠稱為向日葵黃的2008年式VW New Beetle，路上的行人無不駐足觀賞。也許路旁的行人只捕捉到New Beetle的瞬間，但其精巧可愛的外觀已在其腦海中留下永恆。

動態操控不含糊。

2008年式VW New Beetle車身尺碼為4129×1721×1498mm、軸距2515mm、空車重1240kg；重要的動力心臟為一具1.6升汽油引擎，搭配全新的六速Tiptronic手自排變速箱，可輸出最大馬力102hp/5600rpm、峰值扭力可達15.10kgm/3800rpm、起步加速0-100km/h於13.1秒內完成、安全極速可達175km/h。

話說在前頭，AutoNet實際路試New Beetle時，是以正常用路人的方式駕馭，而不是把Beetle當作性能車般激烈操駕。六速Tiptronic手自排變速箱提供三種動力輸出模式，分別為如傻瓜相機的D檔全自排模式、S運動模式與M模擬手排模式。

當把變速系統排自D模式下駕馭，動力輸出的感覺是順順的，Kick-Down時的反應也是有些遲疑。正如先前所強調，開著New Beetle是在享受人生，而不是趕時間；如此線性的動力表現，相信女性車主能更為安心駕馭。

接著將檔位排至S運動模式，相較於D一般模式，引擎加速時的反應靈敏許多，轉速維持在2000rpm上下。以S運動模式，加上適當的加減油門，其實New Beetle也可以開得很有殺氣。

體驗完運動模式下的New Beetle，接著將變速系統切至M模擬手排模式。VW這套變速系統相當人性化，一檔起步時即使引擎轉速過高，系統仍不會強制換檔，為得就是要讓車主享受完整駕馭New Beetle的感覺。當車子於紅路燈前停下，系統會自動切至低檔位。駕駛的整體感覺相當順暢，當然適宜的檔位，絕對是愛車第一守則。

底盤懸吊系統分別為前麥花臣＋防傾桿、後扭力樑＋防傾桿，輪胎尺碼標配為195/65 R15。路途中嘗試的小飆一下，Q勁十足的懸吊＋扎實的車體剛性，使得車內乘員倍感安心。

別以性能車的角度審視New Beetle，因為它全車散發出的設計因子就是要車主更享受生活。方向盤右側的小花瓶，可以讓妳把愛慕者送得花放在上面。精緻的生活、浪漫的情懷正是VW New Beetle所要傳遞的樂活精神。