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2009上海車展搶先報:將TSI+DSG執行到底!一汽大眾速騰VW Sagitar八月發售1.4TSI...
AUTONET記者:盧佛青(02/05/2009星期四)
一汽大眾速騰
日前我們曾經報導過,德國VW集團新一代市售車款的動力搭配組合,就是以TSI汽油直噴渦輪增壓引擎搭配DSG雙離合器自手排兩用變速系統,而今年也將成為VW集團在中國市場推展這套新世代動力組合的戰略元年,根據最新消息指出,一汽大眾旗下首輛導入這組動力配置的新車,最快可望在四月份舉行的2009上海國際車展率先亮相,並且於八月份正式發售國產化新車,主角就是台灣稱為VW Jetta,當地稱為一汽大眾速騰VW Sagitar的中型三廂房車。
一汽大眾新寶來
產品定位介於一汽大眾邁騰VW Magotan與新寶來New Bora之間的中型房車,在當地推出於長春一汽大眾國產化的新車速騰Sagitar以來,雖然在市場上已經奠立了穩固的地位,但是對於拓展市場佔有率則依舊存在不小的成長空間,在一汽大眾導入包括全新世代TSI汽油直噴渦輪增壓動力系統現地生產後,搭配供應商BORG WARNER也在當地投產DSG雙離合器相關組件後,大量搭載於現行國產化市售車款便成為可能。
根據我們率先取得的消息顯示,以德國原廠第五代VW Golf平台(原廠代號為PQ35平台)衍生的VW Sagitar一汽大眾速騰自從在長春一汽投產以來,陸續於當地市場推出搭載包括汽油1.6L、2.0L、1.8L渦輪增壓與1.8L TSI汽油直噴渦輪增壓等等動力配置,隨著德國原廠陸續在全球導入環保節能新世代動力配置的計畫逐步實施,一汽大眾也將在今年正式推出搭載汽油1.4L TSI直噴渦輪增壓動力的速騰新車,而且也會搭配目前在全球車壇大出風頭的DSG雙離合器自手排兩用變速系統,這輛新車預計2009上海國際車展首度亮相,八月正式投放市場,並且取代原有的汽油2.0L自然進氣引擎。
這具汽油1.4L TSI直噴渦輪增壓引擎排氣量雖小,但是最大馬力達到130hp/5000rpm,峰值扭力達到17.4kgm/4000rpm,動力輸出水準全面超越原有的汽油2.0L自然進氣引擎,另外這款新車也將在後輪距小增10mm,這將有助於高速行駛與過彎時的動態穩定性表現。
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