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能省則省？一汽大眾擴產計畫可能延後二年...
AUTONET記者：盧佛青(02/05/2009星期四)
由於全球金融海嘯引發汽車市場消費景氣不彰，所以連中國當地也有愈來愈多的車廠進行了降低成本的瘦身計畫，根據我們率先取得的消息顯示，過去我們曾經報導過關於一汽大眾在成都整車廠的擴產計畫，相當可能因為這一波不景氣而被迫延遲進行，該廠目前主要生產的是一汽大眾捷達車系，這款平價房車雖然世代已久，但因為售價平實且具備優異的產品成熟度，依舊是當地市場相當受到歡迎的暢銷車款....
根據我們率先取得關於這項消息的內容顯示，一汽大眾成都整車廠原有規劃中的擴產計畫，可能延遲至2011年進行，目前該廠主要生產一汽大眾捷達，新車年產能約為二萬輛左右，2008年共生產捷達1.4萬輛，今年預計年產新車約1.8萬輛，所以原有設計新車年產能僅接近滿載，但不至於因此出現供不應求需要加班生產的情況。
原有成都整車廠的擴產計畫將大幅擴增為年產量達到35萬輛的大規模整車產區，而且今年元月19日也國務院環保部也已經在其官方網站上，公布一汽大眾成都整車廠擴產專案的環評報告，顯示這項計畫已經獲得審批通過。
這項擴產專案一汽大眾規劃總投資達到88.73億人民幣的資金，地址位於成都經濟技術開發區，新建衝壓、焊接、塗裝、總裝四大生產線，建設週期為設定為四年完工，原本計畫第一階段於2010年完工，新車年產能達到20萬輛，主要增列一汽大眾速騰的生產線，並同時提升捷達車系的年產能，而一汽大眾成都廠在2007年開始投產捷達房車。
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