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VW集團一汽大眾、上海大眾國產車系將全面導入TSI動力！

AUTONET記者：盧佛青(02/02/2010星期二)

我們先前曾經提到有關於德國VW集團的2018戰略，其中關於中國市場更具備相當的重要性，為了大幅提昇一汽大眾與上海大眾二大合資體系國產化車系的競爭力，而且也希望新世代環保節能技術成為該品牌未來數年與消費者溝通的主軸之一，根據最新消息顯示，光是在2010年一汽大眾與上海大眾將至少有十款搭載TSI+DSG的國產化新車即將於當地市場發售！

除此之外，在今年即將導入上海大眾現地生產的新一代國產化VW Polo新車中，也將比照目前德國原廠推出的新世代歐規車系，導入全新世代的小排氣量1.2L TSI直噴渦輪增壓動力（最大馬力達100hp），搭配原有已經在一汽大眾與上海大眾投產的多款搭載的1.4L TSI動力，除了傳統手排車型外，上海大眾全新世代國產化VW Polo車系也將大量導入DSG雙離合器自手排兩用變速系統。

2009年一汽大眾率先推出搭載TSI+DSG動力組合的速騰Sagitar國產運動房車上，而且推出了1.4L TSI+DSG的車型配置，期間也陸續推出包括一汽大眾新寶來、上海大眾朗逸、上海大眾途安、一汽大眾六代高爾夫，以及日前剛剛宣布發售的一汽大眾邁騰Magotan新車上，另外最快今年也將推出上海大眾斯柯達昊銳1.4L TSI+DSG新車上市，進一步邁向今年度共有十款TSI+DSG新車上市的目標，另外VW集團在當地大量發售這些TSI+DSG新車，也將達成今年度發售新車平均油耗與廢氣排放比2009年度降低20％的目標。

今年度即將發售的汽油1.4L TSI+DSG新車，還將包括上海大眾斯柯達晶銳SKODA Fabia、明銳Octavia、一汽大眾NCS中型房車、上海大眾途安VW Touran轎旅車、上海大眾途觀Tiguan運動休旅新車等等。