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2013底特律車展搶先報：絕非外強中乾，VW預告推出Passat Performance Concept

AUTONET記者：李孟儒(01/14/2013星期一)

VW Passat自1973年推出以來可說是品牌中大型房車的代表，不但在全球超過100個國家銷售，整個車系總銷量也早已突破1500萬輛，而現行的七代Passat，在承襲來自品牌旗艦Phaeton的大器設計之下，在世界各地同樣相當受到歡迎，而Passat也在2012年五月份成為VW陣中第九款擁有原廠R-Line性能化套件的車款。

VW Passat自1973年推出以來可說是品牌中大型房車的代表，不但在全球超過100個國家銷售，整個車系總銷量也早已突破1500萬輛，而現行的七代Passat，在承襲來自品牌旗艦Phaeton的大器設計之下，在世界各地同樣相當受到歡迎，而Passat也不過VW R-Line性能化套件其實大多集中在內裝裝飾、外觀各部套件等〝看得到〞的部分，如飾條、水箱罩、後保險桿擾流、側裙與輪圈等部分，最多在上個運動化懸吊系統，在動力性能上並不會有任何的提升，雖然有了視覺上的刺激，但卻總讓人有總少了什麼的感覺；而在即將來開幕的底特律車展，VW預告推出的Passat Performance Concept可就不是個外強中乾的泛泛之輩。

雖然在外觀上，Passat Performance Concept乍看之下比搭載R-Line性能化套件後還要低調，但蜂巢狀下氣壩、碳纖維材質後視鏡蓋、左右雙出排氣尾管以及19吋鋁圈的搭配，仍舊隱隱昭示著這款概念車的性能風格，此外內裝則是導入雙色真皮座椅，各處飾板也將改採碳纖維材質。

而在動力系統部分，可就是Passat Performance Concept的最大重點，其搭載原廠代號EA888的TSI直四渦輪增壓汽油引擎，雖然排氣量僅有1.8L，但在VW原廠的重新調校之下，最大馬力輸出一口氣暴增到250hp的水準，比起原先的160hp，可是有著相當顯著的提升，變速系統則是採用六速自排；另外為了增進駕馭性能，更換上了運動化懸吊系統、降低車高，並且針對方向盤轉向輔助進行調整。

目前VW原廠並未透漏這款Passat Performance Concept未來是否會列入Passat的銷售陣容當中，未來若有進一步的消息，本報也將會帶來詳細的追蹤報導。