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2014底特律車展搶先報：一改溫吞可愛樣，VW Beetle Dune Concept化身巨型聖甲蟲！

AUTONET記者：陳彥齊(01/14/2014星期二)

汽車年度盛事，底特律車展（北美國際車展）即將於台灣時間本日（1月13日）晚間8點正式展開，會中不僅是各家新興車廠躍上世界舞台的最佳踏板，也是各家經典老牌展示旗下最新車款，甚至是對於擘畫未來世界移動方式的重要場合之一，身為德國國民汽車品牌VW也將以環保、樂趣兩大主軸打響新年第一砲。

在VW設計團隊的巧手下，以〝Dune〞做為副車名，Beetle Dune Concept將以往的可愛模樣的Beetle大改造，呈現出擁有媲美小鋼砲般的實力、極富玩樂趣味的越野概念車；相較於前日原廠發布的設計草圖仍然充滿著許多不確定因素，這一次釋出的多張正式圖片終於能一解眾多車迷期望之渴。

為了能保有相當程度的越野實力與抓地力，在R-Line版本一貫的鋪陳下，Beetle Dune Concept除了將懸吊系統重新設計，2吋的增長幅度更適合輕度旅遊玩家使用外，更搭配了比R-Line版本更粗壯的多輻式合金輪圈，在外觀鈑件上使用大量的黑色霧面防刮塑料和前後鋁合金下護板，並將原本前方的霧燈改為環形LED導光條，展現出極具未來世代的全新設計。

內裝方面在新世代車型貫有的鋪陳下，Beetle Dune Concept除了在中控台、方向盤等多處飾板施以和車身同色的黃色鋼琴烤漆材質，並將副駕駛座上方置物箱改為扶手設計，車門鑲上著代表其越野地位的〝Dune〞字樣鋪陳外，其餘基本上與市售版並無太大差異，展現出自第一代Beetle以來一脈相傳的特徵與血統

相較於世售版的Beetle，概念車型在動力佈局上擁有與Golf GTI相同的設定，使用一具1984cc 排氣量、2.0L的TSI直列四缸汽油引擎在，渦輪以及機械兩種不同的增壓系統壓榨之下，擁有210hp最大馬力以及28.5kgm的扭力峰值，並配有一具6速DSG雙離合器自手排變速箱、XDS主動式電子防滑差速器以保有一貫優良的操控水準。至於期待Beetle Dune Concept的車迷朋友們，相信在數個小時後即可一覽無疑！