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傳世經典榮耀再起，VW新一代Passat科技搶先預覽 實車巴黎見！
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AUTONET記者：陳彥齊(05/28/2014星期三)
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其實早在上週時網路上多以流傳下一代Passat的設計草圖，不過由於並非從官方手中所流出，真實性與否也讓人多有存疑，而在今日由VW官方所證實的消息，新一代車型即將在7月正式發表，實車也將在10月份的巴黎車展亮相！
經過41年的演繹，新一代Passat將由VW集團旗下知名的MQB底盤拉長而來，外型的設計上將會更為低趴、流線，雖較上代稍小一點，但透過車室空間的重新佈局之下，頭部、膝部表現將會更加充裕，提供駕駛人與乘客安心愜意的駕馭空間，另外透過先進鋼材和鋁合金的使用，反映在車體剛性之上不僅更加安全，也較上代輕盈了85kg、燃油效率增進20%之多，成就歷代以來最為省油的車款！
 新一代Passat將搭載新式2.0L直四雙渦輪柴油引擎與先進結構材料 |
憑藉著模組化底盤高度的擴充性，在新一代Passat中VW也為其新增一具2.0L直列四缸柴油引擎，採用雙渦輪增壓的設計與7速DSG、4Motion全驅技術之下，可一舉將最大馬力推升至240hp的水準，51kgm的扭力峰值可在1750rpm時全數輸出，對於都會型的買家來說是在適合不過的選擇；此外針對於走在環保尖端的節能買主，新一代Passat亦提供Plug-in Hybrid車型可選，在純電能的驅動之下可具備50km（31 miles）的續航力，綜效表現下更能一舉拓展至單趟965km（600 miles）的高續航成績。
 2.0L直列四缸雙渦輪柴油引擎具備240hp最大馬力、51kgm的扭力峰值 |
看過結構與動力兩大面向之後，回到新一代Passat的座艙裡，新車也將採用和同一集團、AUDI新世代TT相同的虛擬座艙概念，包含12.3吋TFT全液晶顯示儀表版、HUD抬頭顯示器和模組化的娛樂資訊系統，將車輛資訊、雲端聯網甚至是個人化App功能通通整合於一處，提供駕駛人最為便捷、直覺的操作環境。
 透過先進鋼材和鋁合金的使用，新車不僅車體剛性更優更輕盈，燃油效率更增進20%之多 |
其他的安全輔助設備，包括360度環繞式停車輔助顯影功能、行車盲點（附帶倒車視野盲點偵測）輔助系統、塞車輔助系統（Traffic Jam Assist）、車前輔助系統附帶都會緊急煞車功能（City Emergency Braking）等，可依照雷達波或是攝影鏡頭針對週遭行人、車輛進行偵測，進而降低事故發生率。
 新一代Passat結構3視圖 |
集VW尖端科技大成，新一代Passat預計將在7月初發表，實車的部份就如前言所述，將於10月的巴黎車展上亮相，至於首發的國家目前原廠則鎖定在英國市場，預計年底開始接單銷售，2015年第一季正式交付於消費者，相信在總代理的努力之下台灣民眾應該也不需等太久才是。
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