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    持續布局中國!VW集團天津零件廠落成、DSG產線啟動  
AUTONET記者:邱志翔(11/19/2014星期三)
德國總理梅克爾順應中國總理李克強之邀於今年7月造訪中國,有鑑於德國汽車巨人VW集團成為中國領導品牌,因此在VW集團與一汽大眾高層陪同之下參觀了位在成都的工廠,與此同時,VW與一汽集團也正式宣佈將增資20億歐元增建青島、天津兩處新廠,近一步擴張在中國的領先優勢。

而近日天津零組件工廠正式落成並已經啟動產線,是VW集團全球第107個工廠,同時也是中國的地18個工廠(8個整車生產廠與10個零組件廠),主要以生產代號為「DQ380」的6速濕式DSG雙離合變速箱,初期產量將達45萬具的水準,2016年更將擴大至120萬具的目標,不僅提供中國市場使用,更可望成為VW集團在全球供應鏈中的重要一環,此外至2019年之前也將位當地勞動人口創造5500個就業機會。

而新天津廠所生產的DQ380變速箱也將與長春、上海引擎廠所生產的第三代「EA888」引擎搭配使用,創造更佳的排放與燃油表現,具原廠表示,將能在每百公里行駛中減少0.5L的燃油使用,同時每公里的CO2排放量也可順勢減少12g。

作為全球最大單一汽車市場的中國,每年皆能穩定交出超過2千萬輛的新車規模,自然是各大車廠重點深化的市場,這對目標在2018年達成年銷千萬輛、同時竄升全球汽車產業龍頭的VW集團,重要程度自然不言可喻,而且今年10月,VW集團才宣布與中國的合作夥伴一汽大眾再延長25年合約至2041年,足以顯見VW集團的野心。


 
 
VOLKSWAGEN 德國/大眾車廠
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