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    2014洛杉磯車展報導:性能旅行家,VW Golf R Variant展前發表  
AUTONET記者:張振群(11/19/2014星期三)
經過多次偽裝車捕獲後,這輛源自「R」性能定位的旅行車Golf R Variant,終於在2014年美國洛杉磯車展前夕對外發表。為滿足空間以及性能玩家的兩種需求,VW特地取自Golf Variant寬敞的後廂空間,匹配Golf R性能表現,推出市場上少見的性能旅行車,並很快的Golf R Variant在2015年第一季就會於歐洲市場開售,第三季開始交車。

就外觀而言Golf R Variant與一般Golf R Variant有很大的差別,不僅擁有專屬新造型前、後保桿,車尾下方更有黑色分流器以及四出鍍鉻尾管來彰顯性能定位。當然「R」性能車型不能缺少的R字徽章,也在Golf R Variant車頭水箱護罩以及尾箱左側標示清楚,匹配葉子版上的R標識以及18吋輪圈,靜態擺放的Golf R Variant就已經氣勢十足。



而Golf R Variant最大賣點就是車內寬闊且變化靈活的空間,VW表示在五人滿座的狀況下就有605L以及深1055mm的後廂容量,若將第二排椅背打平則可擴充至1620L、深1831mm的容積。另外若是較高的乘載物品,後廂底板也能迅速改變高度來應付。另外第二排椅背可各自6:4分離的設計也增加了不少實用性。



動力方面Golf R Variant來自原廠代號EA888排氣量1984c.c.直列四缸渦輪增壓引擎,可爆發出300hp/5500-6200rpm最大馬力與38.7kgm/1800-5500rpm峰值扭力,匹配6速DSG雙離合器變速系統以及4MOTION全時四輪驅動,讓Golf R Variant有著5.1秒從靜止加速到100km/h的能耐,極速則為250km/h(電子限速)。

當然對於性能操控的駕駛而言,Golf R Variant也相同Golf R配備ESC Sport穩定控制系統可使用,開啟ESC Sport模式後,車輛能夠有更大的限度讓ESC電子車身穩定系統少嫌干預,而當ESC鍵長按3秒之後ESC就能全數關閉,可用於進行賽道行駛之用。另外DCC主動式底盤控制系統,也提供了Eco、Normal、Individual、Comfort、Race等五種模式可選用,來增加車輛操控性。




 
 
VOLKSWAGEN 德國/大眾Golf
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