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拉大陣線!VW Touareg R5首打席出列!(一)
AUTONET記者:葉毓中(10/24/2006星期二)
在台灣時興的休旅風潮吹襲下,SUV可說是車市中的當紅炸子雞,不過在近幾年來逐漸高漲的油價影響下,較一般房車擁有較高油耗表現的SUV車款,似乎有點兒那麼的受到波及,但更為巧合的是,恰巧的又補進一股柴油風暴,柴油+SUV的方程式,又成為了SUV拉抬聲勢的最佳利器!
眾所皆知,台灣市場中把玩柴油動力最出名的,莫過於是旗下柴油戰將齊全的VW集團,除了VW品牌旗下的小車如Golf、Golf Plus以外,中堅房車Passat、頂級房車Phaeton,還有LSUV Touareg等,皆有柴油車款的推出,不僅如此,同樣在總代理太古汽車的操作下,AUDI與VW商旅車品牌同樣也將重心轉移至柴油動力,推出一波又一波的柴油新星。
至於本文主角Touareg R5,為VW品牌中最新的柴油生力軍,也讓Touareg車系陣容更加完備;柴油動力方面,R5進駐後,與上頭的3.0TDI、5.0TDI形成堅強的柴油火網,而汽油動力也具有3.2L與4.2L車型應戰,因此Touareg車系可說是目前台灣LSUV級距中陣容最完整的車系。
或許Touareg R5以動力表現來說,沒有老大哥們還得搶眼,但對於精打細算的入門預算型消費者而言,將有一定程度的吸引;在柴油風潮尚未引進台灣之際,許多此級距的目標買主,在經濟壓力考量下,僅可入主3.0升左右的汽油車款,但說實在的,以LSUV動輒超過兩噸重的龐大身型,3.0升的規格實在無法提供強悍的動力支援,但如果換上了以低速扭力取勝的柴油心後,低速立即湧現的強大扭力,除了滿足消費者平時行駛上的動力需求以外,更具經濟性的油耗表現,更是吸引預算型買家的最大立基點。
因此,Touareg R5的目標客層、市場優勢淺而易見,且在太古汽車聰明的操盤方式下,先以較低單價的小型車建立柴油口碑後,再慢慢的補進高單價的柴油戰將,消費者也被教育的不再對柴油車款感到鄙視(當然除了太古汽車的努力外,多家車廠的柴油新星同樣功不可沒…),所以Touareg R5更具有不可小覷的市場魅力;而在說盡一切Touareg R5的好處後,仍要回歸原點,以最客觀的角度審視Touareg R5的實際試駕表現;從明天開始的試駕報告,敬請期待囉!
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