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目標全球第一,VW擴大中國2倍產能
AUTONET記者:Fashion(07/21/2010星期三)
VW集團積極佈局中國市場,圖為專為中國開發的Lavida(朗逸)小型房車。
VW集團在中國設廠計畫持續進行中,除了在六月間宣布於大連工廠生產DSG雙離合器自手排變速箱外,也確定了在廣東佛山設廠提供30萬輛產能的佈局。然為,而為了達到VW集團在2018年要拿下全球銷售量第一的頭銜,對於中國市場的佈局顯然還是不夠。
圖為VW集團於大連設立DSG生產線的慶祝儀式。
AutoNet昨日已獨家為讀者報導:上海大眾新廠確定落戶江蘇儀徵!這將是VW集團在中國所設立的第11個生產廠,與佛山工廠一樣具備有30萬輛的產能,預計在2012年底竣工開始投產,屆時VW集團在中國將有年產300萬輛汽車的實力。
其實如此密集的設廠計畫,主要是因為VW集團希望能在四年內將在中國的產能提升翻上一倍,整體投資金額已高達77億美元,未來是否還有其它的設廠計畫也是值得觀察。而為了達到在2018年將全集團的全球銷售提升至1千萬輛的水準,藉此超越TOYOTA集團成為全球銷售量最大的汽車王國,近來始終呈現快速成長的中國汽車市場,VW集團更不能僅是固守而是要採取積極搶攻的策略。而目前國內政壇曾傳出VW集團有意來台設廠的消息,其實也正是此一全球佈局計畫的其中一環,雖然目前還沒有正式拍板定案,但是從設廠地點、生產車型都已沸沸揚揚的在國內車壇引起熱烈討論的情況來看,似乎也已透露出該項計畫的落實其實已有相當高的可能性!
六月才在佛山宣布設廠,VW集團緊接在七月又於江蘇儀徵再設立一個組裝廠。
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