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2012日內瓦車展報導:魚與熊掌兼得,VW Polo Blue GT強悍又節能
AUTONET記者:林維政(03/09/2012星期五)
自從現行Polo GTI自2010年接下自1984年問世的Polo G40車款後所傳承的性能之候,透過1.4L TSI雙增壓汽油引擎與DSG變速系統的加持,具備有16.6km/L平均油耗,二氧化碳排放值也僅有139g/km,以一款強調性能的鋼砲而言,此成績已相當出色,不過VW並不以此滿足,因此在2012年日內瓦車展中,再推出了一款在環保表現方面更為出色的鋼砲車款。
這款稱為Polo Blue GT的綠能鋼砲,在動力方面搭載最新世代、代號為EA211的1.4L TSI直四缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,搭配六速手排或七速DSG雙離合器自手排變速箱,除了具備140hp最大馬力、0-100km/h加速只需7.9秒的表現外,藉由ACT汽缸管理系統(Active Cylinder management Technology)及BlueMotion Technology系列科技(包含Stop/Start 引擎怠速自動啟閉系統與動能回收充電系統),讓Polo Blue GT有著22.2km/L的平均油耗以及105g/km的二氧化碳排放量,以一具純汽油引擎來說,節能減碳效果十分驚人!
而在外觀方面,VW也為Polo Blue GT換上空力效應更佳的前保桿、側裙、擾流尾翼、後下分流器與底盤平整化處理,而黑色水箱罩、R-Line氣壩、新款17吋鋁圈與降低15mm的車身高度,也讓Polo Blue GT看來更為動感。
按照VW的產品計劃,Polo Blue GT預計將於7月開始於歐洲市場開始販售,只是在台灣市場方面,基於已有Golf GTI與Scirocco的強勢表現,讓Polo Blue GT導入國內的機率又更低了一些。
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