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與IG Metall工會討價還價!VW集團調薪4.3%
AUTONET記者:Vincent(06/05/2012星期二)
2012年5月,歐洲最大產業公會IG Metall,針對德國三大汽車集團:VW、BMW與M-BENZ採取激烈手段,要求提高員工與生產線臨時員工薪資達6.5%,否則將採取罷工等激烈手段。就此,勞資雙方展開談判,然而M-BENZ僅願意調高薪資3%,IG Metall顯然不滿意,於是角力仍持續進行,不過VW已達「平衡點」,以調薪4.3%的幅度與IG Metall達成協議。
當GM集團不斷關閉生產線時,德國汽車集團則是不斷接收對手的地盤!不論是VW、BMW或M-BENZ集團,於全球的銷售成績都處於不斷成長狀態,並不斷擴增新廠,但是全球消費者,其實都很在意「Made In Germany」這回事,因此德國境內汽車生產線可說是產能滿載,必須採用三班制,並額外雇用臨時工,方能應付大量的訂單。
就是因為「太操」,加上物價上漲等大環境影響,引起員工普遍不滿,於是IG Metall開始對德國各大車廠施壓,而VW集團算是德國汽車界的龍頭,於6月1日起,所有員工含臨時雇員將調薪4.3%,並維持13個月,雖然沒有達到工會6.5%的目標,但此協議也可說是一個標準範本,相信M-BENZ、BMW也只能比照辦理,難以用3%的調薪幅度與工會協商!
VW的調薪措施,受惠者包含約9.7萬名生產線員工、約5,000名行政與管理人員、約3,000名臨時雇員,此外還包含一項「每年招收175名實習學員」的條款。然而調薪並不會是勞方的一大勝利,因為歐洲龐大的債務,目前都靠德國在支撐,其中汽車集團又是政府重要的稅收來源,此舉勢必會影響各集團的營收,當然也會降低政府稅收,屆時可能又會有新稅制的施行,很難確保物價不會上漲,甚至股價與金融市場的波動,所以大規模調薪舉動可說是牽一髮而動全身!
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