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擁抱進口柴油車第一品牌的最佳時機--即日起--VW TDI全車系0利率實施中

AUTONET記者：編輯組(04/14/2007星期六)

歡慶VW TDI 勇奪2006年台灣進口柴油汽車第一品牌，為VW領先業界的柴油科技又寫下榮耀的一頁。太古標達汽車為感謝所有消費者的熱情支持，特別舉辦VW TDI全車系的限量優惠專案，即日起至四月底止，VW TDI 全車系，低頭款、0利率、月付9,999 起，讓所有喜愛VW的消費者，可以有一個輕鬆擁抱VW TDI 的最佳時機！

第一具VW柴油引擎是在1976年問世，當時是搭載在Golf 的車款上，並奠定了壓縮點火式引擎革命的基礎，1.5公升的柴油引擎有渦流室噴射系統，結合靈巧的Golf，當時證明了柴油引擎並不一定是遲鈍的，極速140km/h與6.5公升可跑100公里的平均油耗對於27年前的小型車輛言相當令人讚嘆，VW更因這部車而成為全世界最重要的柴油車製造廠之一，也因VK柴油引擎的誕生，對後來三十年柴油引擎的發展帶來非凡成就與貢獻。

1982年，VW將柴油引擎搭載在最受歡迎的Golf GTI車型上，擁有70匹德制馬力；1989年，VK率先使用氧化觸媒轉化器，是柴油引擎發展史的重要一頁；1991年，對於柴油引擎發展更有決定性的突破，VW推出第一具TDI渦輪直接噴射柴油引擎，擁有90匹德制馬力，比渦流式柴油引擎增加了15%的效率，起步時更是明顯有力。柴油引擎因為有了TDI而突破汽油引擎的界線，成為「高性能」的代名詞，許多人也開始相信引擎蓋下TDI所帶給駕駛者的信任與滿足。

在歐洲，有高達一半的人，在購買新車時，會選擇低油耗、低維修成本、高扭力、高性能表現的柴油車款作為自己的愛車。太古標達汽車有鑒於此，了解柴油車將會是未來購車的新選擇，開始於2004年著手柴油車的引進計畫，並與中油合辦了研討會，主動參與政府機構檢測，並提供車輛進行研究。TDI柴油車款在台灣正式上市之前，Golf TDI便已經成功通過8萬公里的耐久測試。

此外，太古標達汽車也特別舉辦一場「VW Lupo 3L TDI省油體驗賽」記者會，讓媒體親眼見證460公里的競賽路線中，僅僅花了195元的油錢，相當於一公升柴油可跑39公里，體驗TDI不可思議的驚人省油特性！2005年，太古標達汽車正式引進Golf 1.9 TDI與台灣消費者見面，並在上市前，就接獲了超過160張的訂單，見識到TDI產品的驚人魅力；2006年， VW TDI 全員到齊，正式打開台灣柴油車市場的新紀元。綜括2006年的銷售數字，TDI全車系的銷售佔了所有VW車款的三成比例，若以Golf車系言，Golf TDI 車型更是所有Golf 車迷的優先選擇；而VW TDI全車系在2006年更成為進口柴油車的第一品牌，市佔率超過60%以上，可見VW TDI獨步全球的柴油科技，正式成功擄獲台灣消費者的芳心！

總代理太古標達汽車，為感謝所有熱情支持VW TDI的車迷們，特別舉辦這次史上空前TDI全車系的優惠專案。即日起至四月底止，只要購買VW TDI任一車款，就享有低頭款、0利率、月付9,999元起的限時、限量優惠專案。有興趣的消費者，請掌握這次空前的優惠，不容錯過唯一輕鬆擁有TDI的好機會，盡速到VW全省展示中心洽詢。