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歐系中型房車首選—VW New Passat 2.0 FSI

AUTONET記者：葉毓中(08/19/2005星期五)

一部兼具豪華、品味、功能、舒適，以及體貼入微的周密考量下所誕生的VW全新中型主管房車New Passat，在歐洲上市之後不但獲得國外專業汽車媒體的肯定，也贏得了廣大消費者的青睞。而台灣地區，自預購活動展開以來，擁有相當不錯的預購成績，證明了在外觀、動力、配備….等各方面都全面提升的New Passat的確是一部值得立即擁有的新世代中型房車。

即將在九月份於台灣正式上市的New Passat 2.0 FSI，採用了VW集團領先對手的FSI缸內燃油直噴技術，而FSI最大的特色為燃油從高壓泵浦（超過120 Bar）將燃油從油箱直接送入汽缸內，並且可依行車狀況控制氣流流動進行稀薄燃燒（靜止怠速時）整缸燃燒（全速行駛時），強而有力的油門反應可提供更寬廣的跑車特性，提高燃燒效率使得油耗表現進一步提升，堪稱魚與熊掌可以兼得的新世代引擎。

眾所皆知，1.8升渦輪增壓引擎，是上一代Passat身上最膾炙人口的強悍動力系統，在近乎完美的渦輪技術輔佐之下，使這具引擎具備了充沛的低速扭力、以及寬廣的動力帶，而這樣的輸出優勢，也使這具引擎同時成為Volkswagen旗下多款性能車款所共同採用的輸出心臟。然而，跨入全新的世紀，依靠著更為先進的缸內直噴技術，Volkswagen全新世代的2.0升FSI引擎，在沒有任何增壓系統輔助的情況下，已經成功地跨越先前的成就，創造出了與過去1.8升渦輪引擎相同的輸出數值(150匹的最大馬力)，在高轉速區段的延伸性還有整具引擎的運作精緻度上，更有勝於過往的演出，而且，輸出表現亮麗傲人之餘，更難能可貴的是，在精密的多階段多模式供油控制之下，2.0 FSI的油耗表現比過去的增壓時代更為省油，這樣全面性的演出，也正是2.0FSI這具引擎會成功替代1.8T引擎而成為New Passat代表性動力系統的主要原因。

而在外觀方面，從更具宏偉的車頭設計、立體感的車側鈑件設計、略顯俏皮但又不失穩重大方的車尾及尾燈設計，在在讓New Passat更具年輕及運動化。New Passat在車身尺寸方面也大幅加碼，不但超越了C-Clsaa及3系列同級競爭對手，更直逼E-Class與5系列。而加大的車身尺碼，則提供了New Passat優異的車室空間，不但適合家庭成員的乘坐，也符合商務人士對於駕駛及乘坐舒適性的要求。

內裝設計及配備的全面提升，展現了New Passat身為新世代中型主管房車所擁有的豪華感與氣勢。New Passat 2.0 FSI提供了諸如：光感應全自動頭燈、雨滴感應式雨刷、Alcantara及Napa真皮座椅、金屬質感與原木飾條所組成的中控台設計、駕駛座電動腰靠、雙區恆溫空調系統、按鈕啟動引擎系統、電子式手煞車系統、駕駛座置傘裝置附原廠雨傘、更有條理及人性化的儲存空間…等高科技及貼心的標準配備。這些標準配備不但大幅超越了上一代的Passat，更加突顯了New Passat希望為駕駛者帶來駕駛的便利性，以及提供乘坐者的舒適性的用心，同時展現New Passat成為消費者中型房車首選的企圖心。

英國專業汽車雜誌Auto Express日前所公佈最新的新車大獎中，New Passat獲得「最佳家庭房車」的獎項。New Passat在動態表現、車廂空間、內裝設計、製造品質、精緻細節以及先進科技..等方面都讓Auto Express讚不絕口。Auto Express認為New Passat是一部「充滿駕駛樂趣、美好的製造品質、寬廣的空間，加上先進科技與高度安全性，讓New Passat成為一部傑出的全能車款，完全符合家庭或公司的用車需求。」

New Passat已經在台灣地區展開預售活動，2.0 FSI預售優惠價為128萬，並即將在2005年9月底正式上市。想入主成為新世代中型房車首選New Passat的消費者，請立即把握預售的機會，您將可以在第一時間成為眾人目光的焦點。